A mola a gás automotiva, também conhecida como 【Suporte de suporte hidráulico automotivo】, é um componente de suporte elástico integrado a gás-óleo selado, amplamente compatível com veículos de passageiros, veículos de novas energias, veículos comerciais e veículos modificados. Preenchido com nitrogênio seco de alta pressão e óleo hidráulico especial dentro do tubo do cilindro, ele gera impulso de suporte estável através da diferença de pressão na seção transversal do pistão, equipado com estrutura de amortecimento integrada para realizar abertura e fechamento lentos do amortecedor. Este produto integra funções de elevação, suporte, amortecimento e limitação, tornando-se uma peça funcional central indispensável para coberturas externas de carrocerias de veículos e mecanismos de ajuste interno.
O cilindro fechado é preenchido com nitrogênio inerte de alta pureza. Quando a haste do pistão é comprimida, o gás interno é comprimido e armazena força elástica; uma vez liberada a pressão externa, o nitrogênio expandido empurra a haste do pistão para fora para fornecer força de suporte constante. O óleo hidráulico dentro da câmara de amortecimento controla a velocidade de retração e extensão no final do curso, evitando pop-up violento ou batida forte das tampas do veículo, eliminando impactos rígidos e ruídos anormais de molas mecânicas.